Самолет - новые посты - стр. 15

И попал на польскую землю чуть раньше, чем ожидал.

Прежде чем пилот поднимет судно в небо, ему нужно освоить тренажёры. Но без знания теории никуда. Инструктор удивляется, что его подопечные не могут запомнить даже элементарных основ из книги. И какие из них получатся лётчики?

Женщина, как оказалось, просто хотела покурить, а когда ей запретили, принялась творить какую-то дичь.

Редкие архивные фото, на которых видно, что женщины всегда остаются женщинами.

Тогда погибло 13 адмиралов, 3 генерала, 12 капитанов первого ранга и полковников. Подобного не было ни до ни после.

Самый тяжелый и опасный труд авиаторов, был за полярным кругом. Нередко рискуя жизнью, они доставляли грузы в труднодоступные места, приземлялись на не подготовленные площадки, спасали людей в пятидесятиградусные морозы

В 1940 году весь мир всколыхнула история о пилоте, который проявил себя настоящим героем.

У пассажиров самолета, который должен был лететь из Таиланда в Россию, прибавилось седых волос на голове после того, как прямо во время взлета у воздушного судна взорвалось колесо.

Всем известно, что места у иллюминатора являются наиболее желательными местами в самолете, порой на столько, что за право посидеть у окна происходят настоящие баталии.

Не у всех, а у пассажирских бортов 1950-1960 годов. А потом конструкция изменилась.

Кажется, в салоне все были немного не в адеквате.

При столкновении с самолётами птицы, как правило, не выживают. А вот как этот контакт выглядит в режиме реального времени - зрелище не для слабонервных.

Пятеро злоумышленников угнали одномотороный самолёт Cessna-206 из авиаклуба. Однако, воры не знали, что у этой модели есть скрытая система блокировки. Когда они взлетали, то забыли открыть кран подачи топлива, и у них кончился бензин.

Аналогов не было. В США пытались сделать нечто подобное, но не вышло.

На борту, по сообщениям МИД РФ, находились четверо граждан России.

О планах производства отечественных самолетов Ту-214 для коммерческих заказчиков сообщил вице-премьер и глава Минпромторга Российской Федерации Д. Мантуров

Молодой человек, представившийся отпрыском губернатора Красноярского края Усса, требовал к себе особого отношения, истерил и, в конце концов, устроил драку с персоналом.

В истории полно случаев, когда страны не принимали официального участия в вооружённых конфликтах, но находились в них под видом «инструкторов». Так, например, в Корее и во Вьетнаме «никогда» не воевали советские лётчики, зато был некий «Ли Си Цин», пугавший американцев.

Акрофобия. Звучит уже страшновато. И даже люди, не сталкивавшиеся с этой фобией на практике, чувствуют дрожь в коленках и участившийся стук собственного сердца, представляя себе падение в бездну.

Если вы из-за снега из гаража выехать не можете, не расстраивайтесь, в Перми дела обстоят еще хуже.

Аэрофобам лучше не смотреть этот ролик. Пассажиры «Гавайских авиалиний» попали в турбулентность, которая тщательно потрясла борт. Из-за тряски многих повыбрасывало с сидений, кто-то даже пробил потолок.

Глядя на статистику немецких Люфтваффе и советских лётчиков, можно заметить странную тенденцию: на счету первых всегда значится больше сбитых самолётов. Так, например, Эрих Хартманн записал себе 352 сбитых самолёта, тогда как у Ивана Кожедуба их значится всего 62. В чём же причина? В скромности советских асов или немецкой лжи?

Два из наиболее населенных и технически развитых районов земного шара, Западная Европа и США, разделены океаном шириной пять тысяч километров. На протяжении веков единственным видом связи между ними было судоходство. Регулярные морские рейсы начались в первой половине XIX в., плавание занимало более двух недель.

Как 18-летний нарушитель пролетел над Северной Европой, скрылся от диспетчеров и приземлился в центре советской столицы.

Огромные столбы дыма были бы видны даже из космоса.

Ветер - больше 30 м/с. При таком раскладе доползти до самолёта уже большое достижение.

Печальная новость для любителей большой авиации. На этой неделе Боинг завершил производство самого последнего самолёта своей легендарной линейки 747. Горбатый, двухпалубный, четырёхмоторный лайнер некогда носил прозвище "Королева Небес". Уникальный силуэт 747 трудно перепутать с другим самолётом.